智慧城市系統(tǒng)建設(shè)貼合用戶需求，以用戶的各項業(yè)務(wù)目標為導(dǎo)向，提出視頻流轉(zhuǎn)化為信息流理念，實現(xiàn)信息流和工作流的緊密結(jié)合，將人工查看的錄像等視頻流盡可能轉(zhuǎn)化為照片、車牌號、有效視頻片斷、人像特征碼等計算機能檢索的信息流數(shù)據(jù)，與警情、案件關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)可關(guān)聯(lián)、檢索、比對、碰撞與研判的功能，提高公安實戰(zhàn)能效。

　　在智能方面貼合用戶，深化需求，做了大量的智能功能以輔助用戶使用。隨著項目中攝像機點位越來越多，圖像質(zhì)量越來越成為系統(tǒng)用戶所最關(guān)心的方面，視頻診斷系統(tǒng)，可以讓用戶根據(jù)不同時間段的環(huán)境特點制定差異化的分析策略，巡檢所有攝像機的實時畫面狀態(tài)，為系統(tǒng)長期有效運轉(zhuǎn)提供了靈活實用的運維工具。

　　除了保證前端視頻的圖像質(zhì)量，深入挖掘用戶需求，比如在道路監(jiān)控中加入車牌識別，讓每輛車經(jīng)過時都記錄下車牌、顏色、車型等特征，這樣在查詢車輛時就可以直接輸入要查詢的車牌，快速定位圖像文件。

　　不僅是車輛在，對于對重點關(guān)注人員的管理方面，天地偉業(yè)也提供人臉識別技術(shù)，在一些關(guān)鍵出入通道進行面部特征檢測和比對識別，發(fā)現(xiàn)嫌疑人第一時間進行報警和應(yīng)急處置，對社會治安提供可靠保障。

　　對于已經(jīng)發(fā)生的事件，需要結(jié)合海量錄像資料進行分析，可以采用圖像檢索分析技術(shù)，不但可以將目標區(qū)域的變化時段快速自動提取出來，對于特征明顯的人車目標，也可以篩選出條件近似相符的片段，極大提高取證效率。

　　對于突發(fā)事件的應(yīng)急處置，天地偉業(yè)綜合管理平臺可以針對關(guān)鍵地區(qū)和重點事件進行預(yù)案設(shè)置，在緊急情況下啟動預(yù)案，結(jié)合現(xiàn)場應(yīng)用，形成流程化應(yīng)急響應(yīng)，提高對突發(fā)情況的響應(yīng)效率和管控能力；并且可分時分步驟處理，過程中可嵌入人為判斷執(zhí)行，能夠與現(xiàn)場業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合。采用可視化執(zhí)行過程，支持分步預(yù)案，執(zhí)行動作可連續(xù)執(zhí)行或人工確認使得預(yù)案功能更加貼近實戰(zhàn)應(yīng)用。

　　在非關(guān)鍵地區(qū)的突發(fā)事件，通過與單兵/車載移動監(jiān)控系統(tǒng)等移動作戰(zhàn)系統(tǒng)的對接，并結(jié)合PGIS系統(tǒng)，實現(xiàn)對可視指揮調(diào)度功能。當出現(xiàn)緊急突發(fā)事件時，指揮中心值班人員可以隨時按照事發(fā)地點在GIS地圖中進行定位，并且可以實現(xiàn)以事發(fā)地點為圓心，以規(guī)定距離為半徑的區(qū)域內(nèi)所有警力和警車，對案發(fā)周邊移動警力進行語音調(diào)度，及時準確調(diào)動警力前往處警。警員到達現(xiàn)場后，通過車載取證/移動單兵實時采集現(xiàn)場信息到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心指揮人員可以根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生情況下達正確處置命令。保證突發(fā)事件快速準確解決。

　　監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的行業(yè)化發(fā)展

　　平安城市、智能交通、網(wǎng)上巡考、平安校園、環(huán)保監(jiān)測、無人值守變電站等行業(yè)都迫切需要“大聯(lián)網(wǎng)、大融合”。

　　關(guān)于聯(lián)網(wǎng)，許多行業(yè)及一些跨地域大型企業(yè)對監(jiān)控的需求已經(jīng)不僅僅滿足于本地的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，而是在原有本地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控基礎(chǔ)上，要求進行省級乃至全國范圍內(nèi)跨區(qū)域的大聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。通過構(gòu)建多級聯(lián)網(wǎng)共享平臺，可以實現(xiàn)縱向監(jiān)督和數(shù)據(jù)共享，完善監(jiān)管的及時性、準確性和可靠性。

　　關(guān)于融合，常規(guī)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅要和其他子系統(tǒng)進行對接和聯(lián)動，還要實現(xiàn)數(shù)據(jù)的完全共享和管理流程的銜接。比如：公安實戰(zhàn)指揮平臺，要求集成視頻監(jiān)控、交通管控、警綜指揮、三臺合一等子系統(tǒng)；銀行監(jiān)控管理平臺，要求集成視頻監(jiān)控、防盜報警、門禁控制、消防等子系統(tǒng)；數(shù)字監(jiān)管平臺，要求集成監(jiān)倉對講、門禁控制、會見接待、人員定位、電化教學(xué)等子系統(tǒng)；森林防火監(jiān)控平臺，要求集成視頻監(jiān)控、風(fēng)光互補供電、火情智能識別、GIS地圖研判等子系統(tǒng)。通過集成平臺，對目標對象實現(xiàn)全方位立體防范，從而提高安全防護的級別，而且，通過對接整合，實現(xiàn)內(nèi)部數(shù)據(jù)共享機制，在系統(tǒng)內(nèi)部完成智能聯(lián)動，提高了協(xié)作管控的響應(yīng)速度和準確率。

　　以電子監(jiān)考為例：

　　(1)監(jiān)控前端

　　考場部分：每個教室安裝攝像機、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器通過校園網(wǎng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

　　試卷存放點：每個存放點可以并入現(xiàn)在系統(tǒng)，通過公網(wǎng)或?qū)＞€進行傳輸，所以每個存放點所需設(shè)備也是攝象機、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器。

　　試卷押送車：每個車上安裝一個攝象機、一個3G網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，通過公網(wǎng)將圖象傳送回監(jiān)控中心。

　　(2)監(jiān)控中心

　　監(jiān)控中心設(shè)在本學(xué)校，中心由一套電子監(jiān)考綜合管理軟件進行管理，還有相關(guān)的錄象服務(wù)器。學(xué)校內(nèi)的相關(guān)負責(zé)人可以通過訪問該服務(wù)器，進行圖象的瀏覽、控制和錄象的查詢。

　　(3)監(jiān)控客戶端

　　所有經(jīng)過授權(quán)的人員，可以通過自己的帳號和密碼來訪問自己權(quán)限范圍內(nèi)的圖象，在考試過程中，省考試中心的負責(zé)人也可以通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€，對任意考點的任意圖象進行調(diào)用，剩去了傳統(tǒng)考試時的每個考點要有上級的監(jiān)督人員。

　　(4)上級考試院

　　監(jiān)控中心將實時視頻、錄像資料和考務(wù)信息通過教育專網(wǎng)發(fā)送到區(qū)級、市級、省級以及教育部的考試院，為保障數(shù)據(jù)的保密性，所有信息均需要通過專用的SIP服務(wù)器進行驗證過濾。

　　當然，在實際實施使用中，也存在一定的難度。主要集中在校級與區(qū)級、區(qū)級與市級的互聯(lián)互通方面。國內(nèi)的三大運營商之間互聯(lián)互通還存在問題，為電子監(jiān)考的跨區(qū)域?qū)崿F(xiàn)增加了困難。互聯(lián)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載

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